![Mýtna jednotka UTA One next posilní EETS systém aj na Slovensku](https://www.systemylogistiky.sk/wp-content/uploads/2024/07/UTA_One_next-620x413.jpg)
Mýtna jednotka UTA One next posilní EETS systém aj na Slovensku
S 18 mýtnymi kontextmi v 16 krajinách je UTA One next najkomplexnejším riešením EETS na trhu.
Poskytovateľ služieb mobility v Európe UTA a spoločnosť Edenred, rozšíria služby svojej interoperabilnej mýtnej jednotky UTA One next o Slovensko. Palubná jednotka (OBU) kompatibilná s 4G pre Európsku elektronickú mýto službu (EETS) teraz pokrýva 18 mýtnych kontextov v 16 európskych krajinách.
Zákazníci spoločnosti UTA Edenred môžu aktivovať slovenský mýtny kontext na portáli UTA Service Center. Potom bude inštalovaný ako bezdrôtová aktualizácia na OBU.
Olaf Schneider, riaditeľ mýtnych a obchodných služieb v spoločnosti UTA Edenred, objasnil: „UTA One next je múdre riešenie pre rýchle a efektívne spracovanie mýta v Európe. Neustále rozširujeme funkcie a schopnosti tejto jednotky a dopĺňame nové mýto kontexty, aby sme maximálne uľahčili mobilitu zákazníkov.“
S 18 mýtnymi kontextmi v 16 krajinách je UTA One next najkomplexnejším riešením EETS na trhu. Okrem mýta na Slovensku podporuje jednotka UTA One next aj mýtne systémy v Belgicku (vrátane tunela Liefkenshoek), v Nemecku, Francúzsku, Taliansku (vrátane trajektov Caronte), v Rakúsku, Poľsku (sieť tratí A4, Katovice – Krakov a e-TOLL), v Maďarsku, Bulharsku, Portugalsku, Španielsku, Nórsku (vrátane trajektov, mostov, tunelov a diaľnic), vo Švédsku (mosty a trajekty), v Dánsku (mosty a trajekty) a vo Švajčiarsku (vrátane Lichtenštajnska).
Vo vývoji je ďalšia podpora mýtnych systémov v Slovinsku, Chorvátsku, Českej republike a Dánsku.
UTA One next je možné použiť vo vozidlách s hmotnosťou nad 3,5 tony vrátane. OBU je teda ideálna pre medzinárodné spoločnosti, na ktoré sa teraz vzťahuje rozšírenie nemeckého mýta na vozidlá nad 3,5 tony zavedené od 1. júla.